Замена масла своими руками инструкция, вопросы и ответы

Для самостоятельной замены масла воспользуйтесь следующим пошаговым руководством:

1. Припаркуйте автомобиль на ровной площадке, включите стояночный тормоз и выключите двигатель. При необходимости поднимите переднюю часть автомобиля, заехав на рампу или воспользовавшись домкратом.

Подготовка к сливу масла

1. Откройте капот

2. Найдите и извлеките масляный щуп

3. Поддержите автомобиль и наденьте защитные очки

Слив масла

1. Заползите под автомобиль и начните работать с масляным поддоном (см. руководство по эксплуатации)

2. Определите сливную пробку (это длинная головка болта в нижней части поддона. Примечание: на некоторых автомобилях имеется две сливные пробки)

Подготовьте контейнер и сливную пробку

1. Установите контейнер под сливной пробкой. Убедитесь, что емкость достаточно вместительна, чтобы вместить предполагаемый объем масла, которое должно начать сливаться из двигателя. Сверьтесь с руководством пользователя, чтобы убедиться, что количество масла, необходимое для вашего автомобиля, соответствует вашим ожиданиям.

2. Осторожно ослабьте сливную пробку с помощью шестигранного ключа. Аккуратно снимите пробку руками, следя за тем, чтобы емкость находилась под отверстием пробки. Масло вытечет быстро, но даже после его слива подождите 10 минут: возможно, внутри двигателя еще останутся капли.

Процедура слива масла

Очистите тряпкой резьбу масляного поддона и сливной пробки и внимательно осмотрите поддон, а также резьбу и прокладку пробки маслоналивной горловины. Если у вас есть сомнения в ее состоянии, приобретите новую пробку. При необходимости замените прокладку (некоторые производители рекомендуют это делать). После окончания слива масла установите на место пробку сливного отверстия и закрепите ее с помощью соответствующего ключа. Закручивайте пробку плотно, но не переусердствуйте, прокладка гарантирует герметичность.

Замена масляного фильтра

Перед заменой масляного фильтра необходимо убедиться в том, что он правильный — даже если они выглядят одинаково, они все равно могут отличаться. Подставьте под фильтр поддон, чтобы собрать остатки масла — обычно он задерживает некоторое количество масла. С помощью гаечного ключа ослабьте фильтр и дайте маслу стечь. Не торопитесь с этим шагом — даже если кажется, что все масло вышло, возможно, что часть его все еще остается в каналах двигателя и маслопроводе.

Замена масляного фильтра

1. Снимите имеющийся масляный фильтр и убедитесь, что прокладка фильтра осталась на месте. Если она приклеена к опорной плите двигателя, удалите ее и остатки.

2. Нанесите немного свежего масла на прокладку нового фильтра, чтобы она плотно прилегала к двигателю. **Не используйте смазку!

3. Установите новый фильтр вручную, поворачивая его против часовой стрелки до соприкосновения прокладки фильтра с пластиной крепления.

4. Затяните фильтр, как указано в руководстве по эксплуатации автомобиля (обычно это ¾ оборота после того, как прокладка соприкоснется с двигателем).

5. 5. Помните, что процедура установки картриджного масляного фильтра может отличаться. Более подробную информацию см. в руководстве по эксплуатации или обслуживанию.

Замена масла в автомобиле

1. Снимите капот и поместите воронку в масляный бак.

2. Залейте необходимое количество масла, которое должно соответствовать инструкции производителя, включая марку, вязкость и количество.

3. Посмотрите подробное видео о замене масла в автомобиле.

4. Закройте крышку масляного бака.

5. Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 30 секунд.

6. Проверьте, нет ли утечек масла из-под автомобиля, особенно вблизи сливного отверстия и масляного фильтра.

7. Если обнаружены какие-либо утечки, сразу же заглушите двигатель и устраните проблему.

Выключите двигатель

Заглушите двигатель и дайте ему отдохнуть в течение 30 секунд, чтобы масло осело внутри двигателя. Тщательно исследуйте область под автомобилем.

Опустить автомобиль

Опустите автомобиль на ровную площадку.

Вставить щуп

Вставьте щуп и проверьте уровень масла; при необходимости долейте масло (для определения объема масла и указанного уровня на щупе обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля).

Инструкции по замене масла

С особой тщательностью следуйте указаниям производителя по замене масла. Данные инструкции являются лишь руководством к действию. Будьте предельно осторожны при подъеме любого автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли добавлять стабилизатор или улучшитель при каждой замене масла? Нет. Современные моторные масла разработаны таким образом, чтобы полностью защищать двигатель. Никакой дополнительной помощи не требуется.

Интервалы замены масла

Обязательно меняйте масло и фильтр по истечении интервалов замены масла, установленных производителем автомобиля. Эти интервалы зависят либо от пройденного расстояния, либо от количества времени, прошедшего с момента замены. Целью такого обслуживания является поддержание моторного масла в хорошем состоянии и защита его компонентов.

Утилизация отработанного масла

Что следует делать с отработанным маслом после его замены?

Опасность отработанного масла

Отработанное масло представляет опасность для окружающей среды, и его ни в коем случае нельзя сливать в канализацию. Его можно сдать в центры по замене масла, а старые масляные фильтры сбросить и утилизировать надлежащим образом.

Сравнение технологии PurePlus с полностью синтетическим моторным маслом

Полностью синтетическое моторное масло с технологией PurePlus® — это высокоэффективный тип масла. Некоторые производители также выпустили моторное масло Full Synthetic с технологией PurePlus, которое обеспечивает более высокий уровень чистоты и защиты в составе масла.

Когда необходима первая замена масла в новом автомобиле?

При эксплуатации нового автомобиля всегда следуйте рекомендациям производителя. В руководстве по эксплуатации вы также найдете указания по периодичности замены. Считается, что первый раз масло следует менять после обкатки, т. е. через 5–7 тыс. км.

Как часто нужно менять масло в автомобиле, который редко эксплуатируется?

В автомобиле, который эксплуатируется нечасто, необходимо регулярно заменять масло. Соблюдайте рекомендации производителя автомобиля. В руководстве по эксплуатации должны быть указания по регулярности замены масла. Обычно рекомендуется заменять масло после обкатки, т. е. через 5–7 тыс. км.

Длительный простой вреден

Длительный простой может принести автомобилю больше вреда, чем пользы. Это относится и к маслу, поскольку конденсат, собирающийся в двигателе, может привести к нарушению кислотного состава. В результате масло превращается в среду, способствующую разрушению устройства.

Вакуумная «экспресс» замена масла: Альтернатива ли это?

Хотя более простые и эффективные варианты лучше, чем ничего, они подходят только в экстренных случаях, когда времени на полную замену уже не хватает. Вакуумный же процесс зачастую оставляет в двигателе большое количество отработанного масла. Поэтому рекомендуется чередовать этот метод с более тщательными процедурами.

Влияет ли стиль вождения на необходимость замены масла?

Однозначно да. Любителям быстрой езды приходится не только чаще менять масло, но и уделять повышенное внимание его качеству, которое должно быть либо синтетическим, либо полусинтетическим.

Можно ли снизить частоту замены при использовании более дорогого масла?

Да, если масло синтетическое высшего качества, то до замены можно проехать 10–15 тыс. км. А вот масла на минеральной основе следует менять каждые 5–7 тыс. км.

Увеличивают ли срок службы дополнительные присадки в новых маслах?

Дополнительные присадки расходуются в процессе эксплуатации масла. Поскольку они необходимы для выполнения своей работы, они быстрее расходуются при нейтрализации кислот. В последнее время прилагаются значительные усилия для создания технологии присадок, сохраняющихся при замене масла, и современные моторные масла создаются таким образом, чтобы они оставались свежими в течение более длительного времени после замены.

Требуется ли встряхивание для масел-носителей GTL?

Нет, для масел-носителей GTL (газ-жидкость) встряхивание не требуется. Даже после длительного простоя присадки остаются в растворе, и смесь сохраняет свою консистенцию. Нет необходимости перемешивать содержимое бутылки перед использованием, так как все моторные масла с используемой технологией могут храниться до 4 лет в правильных условиях, а присадки остаются равномерно диспергированными в моторном масле.

Как часто следует менять жидкость для автоматических трансмиссий

Для обеспечения наилучшей защиты двигателя от износа рекомендуется менять жидкость в автоматической трансмиссии через каждые 50 000 км или 36 месяцев (техническое обслуживание с кодом 20, который можно получить на приборной панели). Обязательно используйте жидкость A 001 989 6803 с заправочным объемом 9,7 л. Несмотря на то, что это несложная задача, при самостоятельной замене масла необходимо соблюдать все инструкции и правила безопасности.

Преимущества замены масла

В процессе эксплуатации в масле накапливаются различные побочные продукты сгорания, такие как зола (в дизельных двигателях), высоко- и низкотемпературные отложения, вода и кислотные соединения, которые могут негативно влиять на эксплуатационные характеристики. Регулярная замена масла позволяет поддерживать его состав в равновесии и удалять отложения и продукты окисления, которые могут привести к коррозии и повышенному износу деталей.