Бензин — одно из самых популярных и распространенных топлив для автомобилей и других транспортных средств. Его получают из нефти, и он имеет сложный состав, различающийся по многим параметрам. Бензин выпускается с начала 1900-х годов и за это время значительно улучшил свое качество. Стандарты производства и требования к составу бензина регламентируются многочисленными ГОСТами, а также требованиями Европарламента и других аналогичных институтов.
Однако автовладельцы по-прежнему сталкиваются с некачественным бензином, который может стать причиной различных проблем. В этом обзоре мы расскажем о потенциальной опасности таких топливных смесей, а также о том, как избежать негативных последствий использования некачественного бензина на недобросовестных АЗС.
Состав и маркировка бензина
Этот вид топлива всегда состоит из множества компонентов — нескольких тяжелых и легких фракций нефти, кислотосодержащих соединений, а также различного соотношения углеводородов и примесей. Для определения качества бензина оцениваются его физико-химические свойства. В любом виде бензин производится исключительно из нефти. Происхождение и расположение нефтяной скважины отчасти влияет на получение конечного продукта — например, отечественные месторождения часто содержат более высокую концентрацию серы, что требует дополнительной очистки фракций. Согласно международным экологическим стандартам, содержание серы в готовом бензине должно быть снижено до минимальных значений.
Производство бензина
После добычи и транспортировки сырья на завод первым этапом производства бензина является отбор проб из нефти. Это необходимо для оценки элементного и группового состава, а также плотности нефти, так как содержание различных соединений может меняться в зависимости от расположения скважин. После определения концентрации элементов нефть проходит ряд процессов очистки, перегонки, крекинга при высоких температурах и риформинга. В завершение топливная смесь обрабатывается на газофракционирующей установке для регулирования содержания изобутана и пропан-бутана и получения требуемого октанового числа в получаемом бензине.
Критерии качества бензина
В связи с недопустимостью использования высокотоксичных этилированных бензинов с тетраэтилсвинцом в России и большинстве стран мира по показателям качества оцениваются только неэтилированные марки топлива. Состав бензина, получаемого в процессе многоступенчатой переработки, определяется тремя ГОСТами и одним ТУ (№ 0251−001–12150839–2015). К октановому числу топлива предъявляются требования по качественным характеристикам как автомобильных, так и мотоциклетных бензинов.
Межгосударственные стандарты качества топлива в странах СНГ
ГОСТ 2084−77 распространяется исключительно на бензин АИ-76 на территории Российской Федерации. Для бензинов Нормаль-80 и Регуляр-92 (общепринятые названия АИ-80 и АИ-92) ГОСТ Р 51105−97 основан на европейском стандарте EN 228–1993. ГОСТ Р 51866−2002 относится к бензинам с октановым числом 95 и 98 (Premium Euro-95 и Super Euro-98) и соответствует европейскому стандарту EN 228–2004.
ГОСТ 32513−2013 Устанавливает технические требования и классификацию бензина.
Данный стандарт используется при оценке новых марок бензина, таких как ECTO-100 (Pulsar 100, Ultimate 100, AI-100), а также спортивного топлива 100+ с октановым числом не менее 102 и 105. Этот вид топлива подходит для гоночных автомобилей и суперкаров, хотя гибридные двигатели еще не полностью освоили его в повседневной эксплуатации.
Понимание бензина и его различных октановых чисел
Бензин широко доступен на автозаправочных станциях, и его состав характеризуется октановым числом. Октановое число — это показатель устойчивости бензина к детонации или стуку в камере сгорания при работе двигателя с высокой степенью сжатия. Чем выше октановое число, тем лучше топливо противостоит стуку, а значит, двигатель должен работать ровно.
Определение октанового числа
Октановое число любого бензина может быть определено с помощью лабораторных, исследовательских и моторных испытаний. При этом используется профессиональное оборудование, воспроизводящее движение по городу (исследовательский метод, на низких оборотах двигателя) и максимальную нагрузку на двигатель (моторный метод). В ГОСТе перечислены все официальные марки бензина и соответствующие им октановые числа. С апреля 2003 года в России водителям доступны четыре марки бензина, как указано в 34-ФЗ от 22.03.2003.
Виды топлива
АИ-80, также известный как А-76, Н-80 или бензин Нормаль-80 по ГОСТ Р 51105−97, является одним из видов топлива. АИ-92, именуемый в документах как Regular92,— другой вид. АИ-95, который в ГОСТ Р 51866−2002 известен как Премиум-95 или Премиум-Евро-95,— третий вид. Наконец, АИ-98, обозначаемый в том же ГОСТе как Super-98 или Super-Euro-98, является четвертым типом. Цифра в названии топлива указывает на его класс экологической безопасности: чем выше цифра, тем экологичнее состав топливно-воздушной смеси.
Различные варианты топлива
Бензины марок К1, К2 и К3 в России запрещены. К4 либо снят с производства, либо больше не выпускается, поэтому водители не знают, какое топливо лучше выбрать. Чтобы ответить на эту сложную дилемму, какое топливо лучше для автомобиля и кошелька, лучше всего обратиться к производителю автомобиля. На лючке топливного бака современных автомобилей имеется информация о требуемом минимальном октановом числе предлагаемого бензина.
Выбор правильного бензина
Не все двигатели могут использовать бензин с самым высоким октановым числом. Чтобы добиться наилучшей работы клапанов, необходимо выбирать тип бензина в соответствии с характеристиками и мощностью двигателя. АИ-95 вряд ли улучшит работу двигателя со средними характеристиками, литражом и оборотами. С другой стороны, для двигателей с турбонаддувом и гибридных моделей следует использовать бензин с октановым числом 98, например, спортивное топливо или октан-корректоры.
Заблуждения о бензине
Спорить о плюсах и минусах присадок к топливу бесполезно — в регламенте Таможенного союза ТР ТС 013/2011 приведен перечень разрешенных и, следовательно, безопасных присадок для автомобилей. В документе оговорено, что бензин, произведенный на заводах, не должен содержать таких соединений, как железо, свинец и марганец. То же самое касается и случаев, когда вы решили самостоятельно залить бензин в автомобиль — убедитесь, что присадка входит в список разрешенных.
Будьте осторожны с N-метиланилином
Хотя N-метиланилин является наиболее распространенной присадкой, повышающей антиблокировочные свойства бензина, к его использованию следует подходить с осторожностью. Его октановое число, согласно исследованиям, составляет 280, но этот оптимизм исчезает, если принять во внимание вредное влияние N-метиланилина на состав бензина. Неправильное растворение присадки в бензине может привести к образованию смолистых соединений, вызывающих повышенную нагрузку и износ деталей двигателя.
Максимальное повышение качества топлива
ТР ТС 013/2011 предписывает использовать в качестве присадки к бензину терт-бутилметиловый эфир — МТБЭ — благодаря его высокому октановому числу (115–135) и нетоксичности. Это соединение способствует равномерному сгоранию топлива и снижает риск возникновения коррозии. Для получения однородного конечного продукта смешивание различных фракций должно производиться в специальных контролируемых условиях.
Необходимое использование октаноповышающих соединений
Нет необходимости повышать октановое число путем добавления присадок, если бензин для двигателя приобретается в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Это может привести к ухудшению работы двигателя внутреннего сгорания. Вместо этого можно использовать катализаторы gorenje.
Опасность опережения зажигания без октаноповышающей присадки
Если вы используете в своем автомобиле бензин АИ-95 или АИ-98 и его нет в продаже, необходимо использовать присадку для повышения октанового числа. Без корректора будет затруднено срабатывание датчика детонации, что приведет к опережению зажигания. Это может привести к снижению мощности двигателя или, что еще хуже, к детонации, прогоранию поршней и выходу двигателя из строя.
Неэтичная практика продажи бензина
Необходимо знать, что некоторые продавцы бензина на рынке автомобильного топлива могут воспринять предупреждения об использовании несоответствующих присадок как разрешение на такую деятельность. В результате автовладельцы, не подозревая о том, что заправляют свои баки бензином, загрязненным посторонними смесями, будут испытывать проблемы с автомобилем.
Где купить лучший бензин
Если вы ищете топливо высшего качества, то лучше всего заправляться на АЗС, принадлежащих известным производителям с солидной репутацией и широкой сетью по всей стране. На них вы всегда получите качественный паспорт и другие документы на любую партию топлива.
Если вы находитесь в незнакомом городе, то легко найдете ближайшую надежную АЗС, посмотрев карту станций, участвующих в программе создания сети надежных нефтегазовых компаний, включающей производителей, поставщиков и розничных продавцов ГСМ.
Бензин: Комбинация алифатических углеводородов
Бензин представляет собой смесь алифатических углеводородов — соединений, состоящих из атомов углерода и водорода, соединенных в цепь. Несмотря на состав топлива, в него не входят ароматические углеводороды, имеющие в своей структуре кольцо или другие замкнутые части. Такие структуры очень стабильны и трудноразрушимы. Бензин является высоколетучим веществом, поэтому в нем отсутствуют ароматические связи.
Что входит в состав бензина?
В состав бензина, помимо ряда алифатических углеводородов, входят присадки и компоненты, улучшающие и сохраняющие его свойства. Кроме того, в состав топлива входят примеси, образующиеся в процессе производства, такие как свинец, сера, соединения азота и кислорода. В целом химический состав бензина достаточно сложен.
Маркировка бензина
В России маркировка бензина устанавливается в соответствии с ГОСТ Р54283−2010 с указанием октанового числа топлива, измеряемого либо исследовательским, либо моторным методом. Указанные символы в маркировке топлива следующие:
- «А» обозначает автомобильный бензин
- «И» означает октановое число, определенное исследовательским методом
- Цифры в диапазоне 80–98 означают само октановое число при отсутствии символа
Классификации топлива
От 2 до 5 классификация бензина считается экологической. Это означает, что маркировка АИ-95/4 относится к топливу с исследовательским октановым числом 95, маркированному как экологический класс 4.
Химическая формула
Химическая формула бензина не является однокомпонентной, поскольку он состоит из летучих фракций нефти, кипящих при температуре 30–200°С, с некоторыми примесями и присадками. Углеводородные компоненты, как правило, представляют собой углеводороды С6-С9.
Для чего используется бензин?
В первую очередь бензин сжигается в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания, например, в автомобилях, самолетах, ракетах и другой специализированной технике. Кроме того, бензин может использоваться в качестве чистящего средства, горючего материала, компонента при создании парафина и других продуктов нефтехимии.